清华大学苏州汽车研究院解锁科技成果转化密码

清华大学苏州汽车研究院解锁科技成果转化密码

　　“全球汽车产业已经迎来了汽车诞生以来最为深刻的重大变革，我国的汽车产业也面临着建设汽车强国的巨大挑战。”22日，在接受清华苏州汽车研究院时，清华大学苏州汽车研究院院长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任成波表示，严峻的竞争形势将凸显科技的价值，这对于研究院的下一步发展是难得的历史机遇。/p>

　　 10年前，清华大学苏州汽车研究院成立。“当时我国经济发展模式开始由投资和市场拉动向科技创新驱动转型，苏州面清华苏州汽车研究院占比过高、产业创新乏力的问题。鉴于汽车产业具有支柱产业作用，上下游全产业链规模巨大，清华大学与苏州‘一拍即合’，成立了研究院。”谈及建院的初衷，成波回忆道。

　　 成波介绍，清华大学汽车工程系“清华大学车辆与运载学院”前身的科技实力首屈一指，苏州自然将其作为汽车天窗异响合作对象；从学校方面考虑，服务于我国社会经济发展是办学宗旨，既要培养大量高素质人才，也要产出大量创新科技成果并力求提高科技成果的产业转化率。

　　 肩负“推动技术转化，引领产业创新”的使命，清华大学苏州汽车研究院以应用技术开发为核心，希望打通大清华苏州汽车研究院城市产品之间的中间环节，成为清华苏州汽车研究院的桥梁，产学研协同的纽带”。

　　 时至今日，清华大学苏州汽车研究院已是苏州科技创新策源高地。余项高新技术成果产业转化、10清华苏州汽车研究院孵化，几十亿元的创投基金……一个高新技术涌现、高端人才汇聚、科技金融清华苏州汽车研究院云集的汽车产业创新生态被逐步构建出来，科技力量有如遍撒的火种，乘风成势正当时。“清华大学苏州汽车研究院是真正将科学、技术、产业结合的一个平台，有思路，有功底。”东风集团总经理李绍烛评价说。

　　 一路发展一路创新。在成波看来，“创新”二字如同一条主线，串联着研究院与地方未来发展的逻辑“密码”。“科技成果转化在国内没有成熟的模式可以借鉴，像我们这类新型研发机构，必须要有先行先试，创新改革的勇气与担当，为技术成果转化闯出一条路子来。”成波坦言，未来研究院还有很长的路要走。(清华苏州汽车研究院)