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如何处理汽车发动机开锅

首页2024-07-11汽车服务汽车报废期

如何处理汽车发动机开锅

   当车主发现水温过高时应立即停车,并采用正确方法应急,否则过高的水温会加速发动机内部零件之间的磨损,对发动机造成极大的损伤。

   许多车主都听说过汽车发动机“开锅”,那么“开锅”究竟是什么呢?它的危害到底有多大呢?如果车“开锅”了,怎样处理才能将损失降低到最小程度呢?

   我们常说的“开锅”指的是发动机水箱中的冷却水达到沸点,也就是说里边的水被烧成开水了。造成水箱“开锅”的原因很多也很复杂,当车主发现水温过高时应立即停车,并采用正确方法应急,否则过高的水温会加速发动机内部零件之间的磨损,对发动机造成极大的损伤。但这毕竟属于亡羊补牢的办法,对于车主来说,除了多掌握一些汽车常识外还应在日常驾驶中勤观察仪表,做到早发现早处理,防患于未然才是更重要的。

   夏季行车对于老旧车辆来说开锅有时候是无法避免的,那么一旦“开锅”了,我们又应当怎样去处理,才能尽可能地减小损失呢?当发生水箱“开锅”后,我们首先要分析是在低速行驶“开锅”还是在高速行驶“开锅”,因为这两种情况下对于“开锅”后的处理是不一样的。当发生低速水箱“开锅”时,也就是开锅前发动机是处于低速运行的状态时,应立即靠边停车,把发动机熄火,并将发动机仓盖打开以利于其散热,然后给服务站打电话等待救援。

   如果“开锅”之前发动机是高速运转的,我们应该立即将车靠边停好,与低速“开锅”不同的是,这时不要把发动机熄火,而应怠速着车让发动机运转一段时间。因为之前发动机处于高速运转状态,发动机产生大量的热量还没有散发出来,这些余热还需要残留的冷却水将其散发出来。如果“开锅”以后迅速熄火,这些余热会产生非常高的温度,使部件变形毁损。

   如果是在郊区或野外,维修厂的距离遥远,或者维修厂不愿意派拖车过来的时候,则车主需要自己采用一些应急的办法。但这种方法也要根据不同情况采用不同的措施。如果是属于亏水、电子扇故障或者散热器过脏导致的开锅,此时大循环是打开的,可以将水淋在散热器上,给散热器降温。需要注意的是,车主一定要将水淋在发动机水箱散热器上,而不是浇在发动机上,因为此时发动机表面温度非常高,如果用凉水突然浇在上面,会使发动机表面因局部冷却导致相关部件变形,同时在发动机上有许多传感器,用水浇会使电器元件进水短路。在路边停留一段时间以后,水温会下降到正常值以下,此时的发动机是可以再继续使用的。