用性能驾控拼C位试驾广汽讴全新RDX

用性能驾控拼C位试驾广汽讴全新RDX

　　 全新RDX的外观设计灵感是汽车内外饰设计ra Precision Concept概念车，全新的家族式语言赋予了全新RDX更年轻的造型。五边形钻汽车 加热器搭配造型犀利的LED大灯，看起来非常有气势，而发散形的菱形点阵式格栅也是讴新家族语言中的一张名片，辨识度非常高。整个车身采用了激进凌厉的线条，因此看起来更贴近概念车，同时在细节上也很注重性能表现。例如前脸下方的雾灯旁边有专门设计的通风口，既优化风阻又能够对刹车片起到散热作用。

　　 与同级豪华SUV相比，全新RDX在长度和宽度上占据着明显的优势，轴距则是这一级别里的常规水平。引进国内的全新RDX并没有增长轴距，而目前同级别SUV中加长轴距的车型也屈指可数。不过相比于老款RDX，新车已经加长了mm的轴距，同时轮距也有所加宽，轮胎尺寸也从原来的18英寸上升为19英寸。新车提供了六种车身颜色，除了常规的黑、白、灰、棕外，还提供了更年轻的蓝色和红色。

　　 全新RDX的内饰设计采用了飞行器驾驶舱的风格，辅以包裹感十足的中控设计，营造出豪华科技的觉效果。中控区域则与NSX风格保持了一致，满满的科技运动风格。方向盘作为又一点睛之笔，不论是造型还是尺寸都非常合适，多功能按键的触感也非常细腻，从中也能感受到讴作为豪华品牌展现出的细腻品质。方向盘的三点和九点位置在外沿部分加入了贴合手掌的切削设计，但是从外观上很难看出来。

　　 Acura/ELS STUDIO 3D音响系统是全新RDX提升豪华感的一大利器。16个扬声器布置在各个角落，包括头顶的四个矩形扬声器。该系统由世界大师Elliot Scheiner调校。从实际体验来看，全新RDX配备的这套音响系统，要比同级别豪华SUV搭载的品牌音响效果更好，因此这套东西并非只是噱头。

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　　 后爱车一族，虽不是科班出身，但对汽车的一腔热情还是满满的。不做专家不做老司机，只以车会友。

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