公交周│夜经济1路发车覆盖中心商圈佛山公交周今日启动亮点抢先看

公交周│夜经济1路发车覆盖中心商圈佛山公交周今日启动亮点抢先看

　　 启动仪式上，佛山市交通运输局党组书记、局长曾阳春表示，截至2019年底，佛山市全市公交站场共建成，实现公交领域的污染物“零排放”。接下来，佛山市交通运输局将继续通过公交都市示范城市建设，确立和固化“以公共交通引导城市发展”的战略导向，将佛山打造成为具备“岭南特色和国际水准”的公交都市。

　　 活动现场举行了佛山夜间公交线条夜间辅助公交，以及延长部分线路服务时间，助力佛山夜间经济区打造，打响“夜佛山”品牌。

　　 “夜经济1路”，从魁奇路地铁站开往金融高新区地铁站，覆盖金融高新区、千灯湖、祖庙岭南天地等中心商圈，解决市民在地铁广佛线收班后地铁佛山段沿线的公交出行需求。南海区

　　 南海区将延长2短线线的运营服务时间至零点以后，服务千灯湖商圈夜间经济集聚区、南海万科广场和嘉州广场夜间经济示范点、南海新都会购物中心夜间经济示范点及广州南站。

　　 顺德区将通过开设0区间线线线路站点等方式，连接龙舟广场码头与禅城中心区、广州南站及广佛线地铁站点，配套服务即将开通的夜游航线。

　　 “辅助公交周末游”线路，助推全域旅游，支撑“百里芳华”工程建设。自10月3日起，逢周末或节假日，“辅助公交”平台将根据市民定制需求，从五区中心交通枢纽开往佛山各景点或者特色餐馆，提供一人一座、快速直达、舒适便捷的交通服务。十佳文明公交驾驶员亮相

　　 “十佳文明公交驾驶员评选活动”、“十佳公交行业从业人员评选活动”和“公交驾驶员职业技能竞赛活动”的获者进行了表彰。

　　 “很高兴这次被评为佛山市十佳文明公交驾驶员，感觉我们的辛苦付出得到了社会的肯定，也令我多了一份使命，我以后会继续做好带头作用。”黎志南来自佛山市南海佛广汽车底座，今年是他从事公交车驾驶员的第20个年头。除此次被评为佛山市十佳文明公交驾驶员外，他已经7年蝉联南海区“五星级驾驶员”的公交司机。黎师傅自从事公交驾驶员以来，从未有过一宗责任交通事故，没有交通违章行为，也没有属实服务质量投诉。

　　 活动现场，来自五区的k21驾驶员代表一同宣《佛山市汽车运输集团有限公司》，倡议全体公交驾驶员、广大市民做到“斑马线有人我停车”“斑马线无人我慢行”“无信号路口主动让”，从而营造全市文明出行氛围。

　　 公共交通客流由2008年改革初期的日均万人次/日增至2019年的1万人次/日；公交出行非现金支付率由改革初期的10%增至2019年的.4%；中心城区公交分担率由改革初期的7%增至2019年的.%；公交投诉率大幅下降，市民公交出行满意度持续上升，近几年全市公共交通乘客满意度为分以上。

　　 公交场站4个包含车辆服务功能场站和客流服务功能场站，公交场站面积达.公顷，场站面积同比2018年上升9%，同时建成公交专用道1.2公里。绿色交通体系构建方面

　　 我市所有在营运公交车辆全部更新为新能源公交车，切实践行节能低碳的“绿色出行”理念。若按照单车日行驶200公里里程计算，我市今后每年将减少各类污染物排放量2018吨，为我市防治大气污染、打赢“蓝天保卫战”做出较大贡献。公交服务品质提升方面

　　 驾驶区安全防护围栏、驾驶员行为监测装置、线路导和液晶屏等安全和服务装备，进一步提升车辆综合服务性能；开设辅助公交定制线路，构建以常规公交为主体、辅助公交为补充的多元化公交服务体系，更好地为市民提供高品质、个性化的公交服务；自2020年9月21起，在既有夜间公交线路基础上陆续开通夜间辅助公交线路和延长部分常规线路运营服务时间，围绕夜间经济集聚区，加大夜间公交出行服务，助力夜间经济发展。

　　 平台声汽车检查站