2022款改款0Li领先型豪华套装怎么样
2022款改款0Li领先型豪华套装怎么样
宝马5系 2022款 改款 0Li 领先型 豪华套装
始于颜值：宝石青豪华套装外观，当属“气派”二字。驾驶中，可以很明显看到路边偶有男士侧目不断，乃至后镜中仍然可以看到他追随的目光，蓝天白云对于男人确实是心中向往。
内饰方面，金属按键很有质感，液晶仪表盘显示信息丰富，车机系统我认为是BBA中王者，科技与实用性兼得，实属不易。特别是与苹果的深度合作，使得iPhone用户成为生态链中的一份子。数字钥匙+iPhone+iWatch 简直不要太香（汽车底盘技术）！卡片钥匙常年放在感应区，然后给苹果13和苹果手表s6都激活了数字钥匙，现在完全不用带钥匙了，有手机或者手表就可以了，而且就算手机没电关机了都可以开门锁门。至于远程温控在夏天也真的是实用与汽车自动喷漆兼得。 陷于操控：驾驶感受丝滑，油门踏板响应配合提速的线性但又不失爆发力，此间种种，只...
购买地点上海购车经销商购买时间2022年1月裸车购买价.20万元油耗
宝马5系 2022款 改款 0Li 领先型 豪华套装
总体上都比较满意吧，既然选择了它，肯定还是认可它的操控，空间和油耗，其他也没啥好吐槽的
要说不满意可能是座椅仿皮和不带腰托吧，毕竟这个价位了，这点成本也省，哎，不过也没办法，还是绕不开它
空间：空间上可能兼顾了操控所以车子宽度18虽比一般车要宽，但感觉能到10应该会更不错
空间设计亮点：空间设计亮点就不说了，见仁见智，吐槽一下无线充电吧，手机放进去正好卡住不太好拿出来，不方便
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吐槽：车门不好关，力气小了怕关不上，都想改个电吸门了，我老婆现在关门都很用力，感觉不高级了
品牌力好，操控，白外红内比较喜欢，油箱比较大，感觉18的轮毂比19的好，耐用，我蹭了好几次路牙了，19寸的轮毂估计早就花了，但是19寸的确实好看，送了个音响我觉得也可以的划算
后备箱小，低速有点顿挫，比同事的沃尔沃，凯迪拉克都要小，我之前看的都是suv，就是想买大车的
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动力跟操控，没开过不好评价，开过以后才知道为啥高速上的宝马都喜欢左穿右插超速前进，而且油耗也真的不高，至少比我原来的15改款奥德赛还省点油，真的觉得不可思议……
在城市内上下班起步阶段一二档切换的时候感觉真的很不舒服，除非是一路踩着油门提速……
油耗：说城市拥堵的油耗没有意义，高速油耗的确不一般，高速120巡航7升左右
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这几年做生意挣点钱真的不容易，比以前辛苦不知道多少倍不说，挣的钱反而少了。本来前几年还打算存点钱换辆宝马X7，现在看来是无望了。去年就和媳妇商量，是把钱留着应急还是把家里那辆开了8年多的帕萨特换掉，不过她没啥主见，一切随我。想着这几年的辛苦，如果挣的钱不拿来花，那还挣钱干什么呢？所以最后还是决定换车。X7买不起，5系还是咬咬牙勉强能够提回家的，就这样儿童汽车品牌次实现了自己的“豪车梦”。要说最满意的地方，还是宝马那引以为傲的操控，虽然比我之前那车大不少，但开起来的确更好控制，一点都不像是在开一辆C级车。
低速顿挫这个事情我在买车之前都已经做了功课，也有了心理准备，也希望自己不要遇到。但实际的的确确有，市区内跟车走走停停，速度在40左右的时候刹车或者踩油门，...
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说真的，驾驶感觉同级别无敌，别说什么宝马操控都是老掉牙的话题了，但是别人的操控就是跟别的车不一样。内饰方面，我觉得有人喜欢，也有人不喜欢，各有各的爱好。我就挺喜欢的。
1:低速顿挫，可能是我刚开始没适应，感觉油门比较肉。后来开习惯了，就觉得只有肉的人，没有肉的车！ 2:carplay无线连接，切换曲有一两秒的延迟。还可以接受。 3:没备胎，没备胎，没备胎！宝马的防爆胎希望坚持的久一点。
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其实我考虑的还真的挺多的。首先就是它的外观了。宝马0LI在外观上完全继承了宝马5系的所有基因。张扬的鹰眼大灯是它最吸引人的地方，全身上下钢劲有力的线条从觉上就让人有驾驭它的冲动，这也是我看它汽车召回网眼就看中的原因。它长宽高分别是mm/18mm/10mm,轴距为08mm，脸还是宝马有史以来的家族化设计两颗小心脏的前进气格栅搭配天使眼大灯营造出了品牌设计理念，给人一种很便捷的认识度！底端贯穿式的进气口给人的感觉很宽！清晰的腰线设计彰显出车温柔优美的侧面造型，尾部依然还是双边共两出的排气风格看上去很是有运动感！其次就是内饰和空间方面，宝马5系给人的感觉就是豪华！除了豪华还是豪华，在配置上该车提供了很多的创新方案，娱乐套装、舒适套装等等这些套装可供我们选择进...
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