长葛客运枢纽总站正式开业运营

长葛客运枢纽总站正式开业运营

　　“我宣布：长葛客运枢纽总站正式开业运营!” 7月18日上午10时，长葛市人民副市长张雪飞一声令下，蓝天白云下的长葛客运枢纽总站发车区内，一字排开的30辆新能源纯电动客车汽笛长鸣，倍受百姓群众的长葛客运总站正式启用和运行。随着新汽车站的全面启用，长葛市在建设郑许一体化节点城市的征途上，迈出关键性的一步。/p>

　　 许昌万里从化汽车站总经理董红伟主持开业运营仪式。河南省道路运输管理局、许昌市交通运输局、长葛市委市、长葛市交通运输局、河南汽车开门方式、长葛台州共享汽车等单位领导，许昌万里运输集团董事局副陈立干、段国强偕同所属单位职业经理人400多人参加仪式。

　　 长葛作为闻名全国的工业强市，地处中原地区，交通线发达。市内有火车站两处;城北25公里即是郑州新郑国际机场。市区北距郑州公里;距国际机场公里。京广铁路、京广高速铁路、京珠高速公路、107国道纵贯南北彭花公路横穿东西，境内市乡公路四通八达，村村通油路。正在加快构建“外环畅通、东西连通、南北贯通”的城区交通体系，打造15分钟快速通勤圈。 近年来，长葛市加快构建“内畅外联”的大交通格局，全面巩固和提升当地交通的枢纽地位。然而，长葛原有汽车站毗邻客流、商流密集地段，每天上下班高峰期，附近路段市场拥堵，远不能适应

　　 长葛经济发展要求。在此背景下，经过多次论证后，2015年6月，长葛市与万里汽车展销就长葛公交客运站项目签约，将之纳入“十大民生实事”之一。

　　 长葛客运枢纽总站位于长葛市魏武大道与颍川路交汇处，按照国家一级客运站标准规划设计，总投资2亿元，总占地面积.6亩，总建筑面积6平方米。其中4层站房主体工程建筑高度18米、建筑面积220平方,拥有发车位20个;19层综合信息大楼建筑高度米、建筑面积0平方;同时建设有发车区、停车区、维保修车间、加油站、商铺等配套建筑。 该项目容积率为1.27，建筑密21.2%,绿地率8.7%,地上车位1个，地下车位15个。经许昌市优质结构工程评审委员会办公室检查审核、市优质结构评审委员会审定，被评为2017年度许昌市优质结构工程。 新落成的车站主楼、附楼呈“L”状分布，主楼前面是占地1.5万平方米的站前广场，地面全部硬化，配套绿化景观。长葛客运总站集长途客运、城乡客运和城市公交客运三位一体，是长葛历史上规模、功能最全、档次的现代化、商业性、服服务性客运站。地处长葛特色商业街，位于长葛市魏武大道与颖川路交汇口，已成为长葛市东区地标性建筑。 “长葛客运枢纽总站落成移交、开业运营，是长葛交通运输历史上又一里程碑，极大方便广大人民群众出行，对区域经济社会发展起到积极的推动作用，标志着长葛现代交通运输体系建设上了一个新

　　 台阶。”许昌万里汽车拖把总经理董红伟表示，在该站投放新能源客车，每天可发300多个班次，接待旅客1万人次，乘客可乘坐省际长途、城际短途、城乡公交线路，还能实现航空、铁路、城市公交等运输方式的便捷换乘，有利于长葛交通运输以及上下游产业的长远发展。不但大幅缩短旅客乘车时间、加快车辆运营效率、缓解交通压力、助力“四好”农村公路建设，而且提升周边地区的商业氛围和区域价值，带动客运站周边地区的投资潮，促进长葛市区及周边的协调发展，对长葛打造产业聚集区、完善长葛新区城市功能、方便广大群众出行、拉动商贸服务业发展等有着重要意义。

　　 长葛客运枢纽总站站长任淑萍介绍，该站运汽车人保+”思维，通过汽车段子络化、信息化和智能化，提升区域客运整体水平。已经采用自助售票服务系统、智能调度系统、智能停车场管理系统、智能安检系统，以及舒适的座椅、新能源客车充电桩等一系列信息化系统，应用自助售票、人脸识别检票和营运信息发布系统，为进站旅客提供清晰、实时的线路班次导购服务，集现代化、智能化、多功能以及长短途客货运输服务于一体。 下一步，长葛客运枢纽总站将与民航、高铁、城市公交、城乡公交、东风汽车集团约车、共享汽车等多种运输方式链接，开辟更多客运线路，增加更多新能源客车，引进站商一体化、运游一体化、小件随车快递等新业态。 长葛客运枢纽总站员工努力工作，保证为广大旅客提供优质文明温馨满意的服务，使枢纽站这个亮丽的窗口更加熠熠生辉。

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