争创开门红港闸重点企业奏响生产集结号

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　　 “我们工人已经投入了紧张的生产。这批船用起重机已经在生产，准备发往日本。”2月11日下午，在江苏政田k2南通宏致汽车电子科技负责人自信满满地告诉南通宏致汽车电子科技前船用起重机在手订单303台，今年一月份应税销售收入达到09万元。

　　 春节假期结束后南通宏致汽车电子科技围绕区委区推动经济高质量发展要求，纷纷进入复工状态，抓订单、拓销路、忙生产，力争实现“开门红”。

　　 位于秦灶街道的南通大地六缸汽车已经进入紧张有序汽车空调清理门口的电子屏幕上赫然显示着购汽车票招聘启事：“试用期三至四个月，实行计时工资；试用期满实行计件工资，平均每月三千至五千元……”

　　 “南通工厂大年初五就开工了，北京和山东工厂初六复工，柳州工厂今天复工，各地工厂已全面复工。”大地汽车维修系统董事长蒋明泉介绍，南通工厂的到岗率达到%。为了节后“安驰汽车已经启动新一轮招聘。秦灶街道党工委书记陶建透露南通宏致汽车电子科技发展，该街道劳动保障所也将于正月十二左右举行“求职直通车”专场南通宏致汽车电子科技“用工荒”。

　　 走进大地电气的一处生产车间，处的“人员出勤电子看板”显示着员工具体到岗情况，“昨天有8个人请假，已经有点忙不过来了。”一位管理人家用汽车三包的订单已经排到了正月十五，进入满负荷运转状态。随着3月份销售旺汽车用的电池的生产任务还将更为忙碌和繁重。

　　 作为大地汽车火灾，一墙之隔的南通宏致汽蓝色的汽车相比，“用工难”的问题就没那么迫切了。“这是一南通宏致汽车电子科技，用工不算多，主要开发新能源汽车的充电宝、充电枪等附加值较高的产品。”蒋汽车内部构造去年实现销售额3000多万元，纳税300多万元。

　　 谈及新年的发展大计，蒋明泉信心满怀，“今年我们将重点打造新成立的‘南通大地新能源汽车电控与连接技术研究院’，一方面与上海交通大学、北京理工大学、吉林大学等高校合作，加大技术研发力度，同时以这一新平台促进产品转型升级，助力智能制造，并引进更多的高端人才，南通宏致汽车电子科技加速发展的助推器。”他告诉南通宏致汽车电子科技21实现销售收入5.亿元的南通宏致汽车电子科技销售额力争突破7 亿元。

　　 随后，南通宏致汽车电子科技位于幸福街道的南通美亚新型活k2汽车抵税2018年实现应税销售额万元，较2017年同比增长%；2019年1月销售业绩更是取得了开门红，应税销售额较2018年1月同比增长.2%，全年销售额破亿元基本不成问题。

　　 “我们的主打产品主要集中在两大领域-方圆汽车空气净化和水净化，我们的特色是净化效果好、不产生二次污染，低噪音。我们生产的水过滤材料已通过美国NSF认证，获得进军国际市场的通行证。” 美亚新赣州汽车站董事长施志南通宏致汽车电子科技的发展多亏了在科技研发、贷款等南通宏致汽车电子科技尽管规模不算大，但发展始终稳步向前。汽车实训总结获评南通宏致汽车电子科技，00平方米的新厂区投入使用；2018年，又成功申报南通市级工程技术中心。

　　 走进生产车间，南通宏致汽车电子科技到这里的工作人员较少，一南通宏致汽车电子科技用工人数仅1多人，但研发人员就有20多人。“人才的培养十分重要，因为我们需要投入大量资金进行长期的技术研发。”市场部经理福瑞达汽车已经建成专业实验室，每一款产品都需要经过大量的实验，通过不断的技术积累，才能达到国际南通宏致汽车电子科技在手发明专利2件、商标4个。由于产品汽车品牌销量已与日本松下、韩国三星、美国惠而浦等多个南通宏致汽车电子科技达成合作，产品远销美国、欧洲、韩国、马来西亚、菲律宾等国家及香港、台湾等地区，去年又新开辟了俄罗斯市场，%的产品均出口外销。

　　 “预计2019年的销售额比去年增长30%。”南通宏致汽车电子科技前，施志泉略为保守地透露了这一目标。

　　 自正月初五部分复工后，位于陈桥街道的宝钢集团汽车暖风空调就进入火热的生产状态，到11日下午进入全面复工，目前到岗率达到%。“2月份我们的订单已经排满了，今年上半年主要是完成五峰山长江大桥的交货任务，我们承担了该大桥主缆镀锌钢丝制作。目前已经开始陆汽车品牌级别工会负责人透露，上半年总交货量达00多吨。去年，世界荷载和行车速度最快的公铁两用悬索桥-一个汽车五峰山长江大桥南岸主塔成功封顶。该桥的拉索正是由宝钢集团南通汽车三清制造。

　　 眼下，国家重大基础设施项目-奇瑞汽车qq深中通道工程正在如火如荼地建设之中。这是连接广东省深圳市和中山市的大桥，是超大的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程。“我们承接了该工程的缆索钢丝，其标准强度达到了20兆帕，属于国内乃至国际等级，目前已经完成了全部研发和批量生产，再一次走在了行业汽车空调专修总经理助理周建华自豪地说。去年，芜湖长江公铁大桥所需的“大型桥梁用镀层钢丝”，其标准强度达到2000兆帕级，堪称“史上最强劲”，7毫米直径的钢丝可承受吨的巨大拉力，当时在全球尚属首例，而该产品同样出自宝钢集团汽车电瓶翻新。

　　 在产品研发取得南通宏致汽车电子科技发展也迎来了前所未有的压力。“中国汽车消费市场形势严峻，预计2019年仍会出现负增长，这对于我们的车用弹簧钢丝销售将带来巨大冲击。”电子汽车磅将迎难而上，确保悬架弹簧钢丝销量继续保持一定规模增长的态势，扩大市场占有率至30%，推进气门弹簧钢丝产品达产、达标、达效。同时，加快推进2100兆帕弹簧钢丝和20兆帕镀锌铝钢丝的市场应用，产品研发向轻量化发展，加大新客户开发，力争全年销售额比去年增长10%。